ファーザータイムがついにナスカードライバーのカート・ブッシュに追いついた

カリフォルニア州ロサンゼルス - 2月4日: 2023年2月4日、カリフォルニア州ロサンゼルスのロサンゼルス・コロシアムでNASCARクラッシュの練習中に見守る、引退したNASCARドライバー、カート・ブッシュ氏と23XIレーシングのアドバイザー...[+]。 (写真提供：ジャレッド・C・ティルトン/ゲッティイメージズ)

カート・ブッシュは土曜日に、NASCARカップレースから引退することを正式に発表した。 ブッシュは昨年夏にポコノ・レースウェイでの練習中のクラッシュ中に脳震盪を起こし、レースから離れることを余儀なくされ、最終的にタイ・ギブスが2022年シーズンの残りを代役として務めた後、2023年の23XIレーシングではタイラー・レディックが代役を務めた。

「ご存知のように、昨年、私のレースキャリアが始まったラスベガスで、私は多くの人たちの前に座りましたが、それは私のレースキャリアの中で最も厳しく、最も困難なことの一つでした」とブッシュは土曜日のレースで語った。デイトナ。 「そしてそれは、レースカーのハンドルを握っていないことについて話すことでした。 何十年もヘルメットを手に競馬場で競技の準備をして過ごした後、私は2023年シーズンのフルタイムレースから離れる一方で、一歩下がって健康に集中する必要に迫られました。

「大変ではありましたが、そのおかげで、私は別の視点を得ることができ、回復に集中し、スポーツが私に与えてくれたこと、そしてスポーツにまだお返ししなければならないことすべてを振り返る時間が増えました。」

2月の今年のデイトナ500ではレースのグランドマーシャルを務めていたが、ブッシュは回復がまだ進行中であると述べ、復帰への扉を開いたままにした。

45歳の彼はレースから引退して以来、公式には引退とは言えなかったものの、23XIチームのコンサルタントの役割を果たしていたが、デイトナ・ブッシュでの夏のレース前に土曜日にニュースが公式に彼と彼の発言を発表した。医師らは「競技復帰には障害が多すぎる」と判断した。

同氏は今後もチームのコンサルタントを務めると述べた。

「このレースチームをモータースポーツ界で最高のチームに育て続けるために全力を尽くしたい」とブッシュは語った。 「45歳の今、NASCARでフルタイムドライバーとして過ごした23年間が、23XIと協力してドライバーとチームに私の知識を伝えることで最高潮に達するのはふさわしいことだと思います。」

彼の将来については、何らかのモータースポーツでハンドルを握ることも含まれる。

「短期的にどの道がここで何につながるのかを知るのは難しい」と彼は言う。 「まだ医師の許可を得て、許可を得たいと思っています。 それが最初のステップです。 それが私が個人的にやらなければいけないことなのです。 そうすれば、さまざまなモータースポーツチームやさまざまなスポンサーと話したり、他のレースを開催したりする機会が得られるでしょう。」

ブッシュ氏は今のところ、自分の人生に満足していると語った。

「毎週クルマに乗っていることから視点を変え、少し一歩下がってみると、データの分析を手助けしたり、ババやタイラーにアドバイスしたりするために、すべての作業がスローダウンしたことが一番の喜びだ」 、エンジニアリングスタッフ、23XI のチームメンバー。

「これまでの知識をすべて持ち、それを消化してこのチームに還元できる機会を得られたのは本当に素晴らしいことです。 したがって、それが短期的な目標です。」

カートは 2000 年にローシュ レーシングから NASCAR カップにデビューしました。 彼は2002年にブリストル・モーター・スピードウェイでカップ・シリーズ44勝のうちの最初の勝利を収め、2004年にはNASCARの第1回チャンピオンシップ・チェイスでカップ・タイトルを獲得した。

彼の初期の頃は、主に彼の激しい気性が原因で物議を醸す出来事が多く、記者たちと何度も激怒する場面があったが、2005年シーズンの終わり近くに飲酒運転の疑いでラウシュから出場停止処分も受けた。 彼は2006年にチーム・ペンスキーに移籍したが、ホームステッドでレースを棄権した後、ESPN記者に対して冒涜的な暴言を吐いたため、2011年末にチームから解雇されたと伝えられている。

今はなきフェニックスとファニチャー・ロウ・レーシングで短期間働いた後、ブッシュはスチュワート・ハース・レーシングと契約し、2018年まで在籍した。2019年にチップ・ガナッシ・レーシングに移籍し、チームがジョー・ギブスの共同オーナーとなったときに23XIレーシングに移籍した。レーシングドライバーのデニー・ハムリンとNBAレジェンドのマイケル・ジョーダンは、チームが他のモータースポーツに集中するためにNASCARを離れることを決めたガナッシの資産を購入したときのことだった。