ウェストバージニア州中北部で複数のバス運転手不足が発生

ウェストバージニア州クラークスバーグ (WV News) — バスの運転手は、どの学校システムにおいても最も重要な職員の一部です。 何百人もの子供たちが毎日学校に登下校するためにそれらを頼りにしています。

しかし、州の北中部地域のいくつかの教育委員会では、秋学期が始まる直前にバス運転手の不足に直面しており、教育委員会は生徒を支援する新たな方法を見つけなければならないため、今年は状況がより困難になる可能性がある。今年は授業に出席します。

ハリソン郡では、問題はフルタイムの運転手が不足しているのではなく、むしろ代替運転手が不足していることだ。

ハリソン郡の教育長補佐ジム・ロペス氏は、「どの郡も代替バス運転手の確保に苦労していると思う」と語った。 「当社のフルタイムドライバーが病気になったり、家族に緊急事態が発生したりした場合、そのルートを担当できる人が必要になるため、代替ドライバーは非常に重要です。 代わりの運転手がいない場合、その日に学校に行けない子供たちがいることを意味し、それは非常に大きな問題です。

「私たちはより多くの人材を採用しようと積極的に取り組んでおり、そのためのさまざまな方法があります。 数年前、私たちはドライバーが認定取得に費やした時間に対して支払いを開始しました。 これはドライバーにとって約1,500ドルになります。」

ロペス氏はまた、代替バス運転手になるメリットと、それがいかに早くフルタイムの職に就くことができるかについても言及した。

「依然として応募者の減少が見られますが、ドライバーへの給与に関しては他の郡よりも競争力があるため、この状況が変化することを期待しています。 代理ドライバーとしてスタートした人も、6 か月から 1 年以内にフルタイムになれる可能性があります。 特に以前はフルタイムに昇進するまでに 1 年以上かかったので、これは応募者にとって大きな励みになります。」と彼は言いました。

ルイス郡では、代替運転手だけでなく、フルタイム運転手も不足している。

「私が出席した会議から、これが国全体の問題であることがわかりました。 私たちは現在、新規志願者の何人かを対象に授業を開始しているところなので、ドライバーの数を増やせることを願っています」とルイス郡立学校の交通監督者、ジェリー・ポー氏は語った。

ポー氏によると、郡はより多くの応募者を獲得することにある程度の進歩を遂げたという。

「口コミは間違いなく当社のベストセラーです。 私たちの次に良いのは、看板やバスの一部にある広告です」と彼は言いました。

このバス運転手不足はさまざまな理由によるもので、学校側はこれらを克服したいと考えています。

「我々には引退するドライバーがたくさんいるし、別の仕事に就くドライバーもたくさんいる」とロペスは語った。

「問題の一部は、教育委員会のすべての役職の手当が減少していることだと思います。 私は30年間運転をしてきましたが、この郡では賃金が低いためドライバーの数が減り、大幅な減少が見られました」とポー氏は語った。

同州ではスクールバスの運転手不足が依然として問題となっているが、各郡は生徒が確実に教育を受けられるよう取り組んでいる。

「これは世界で最高の仕事の一つだと心から信じています。 これらの子供たちが教育を受けられるよう支援できることは、非常にやりがいのある経験です」とポー氏は語った。

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